日本一级特黄aa毛片免费观看_」 - 吉威馬自達4S店 http://www.0512mayo.com/jiwei 江蘇廣吉汽車(chē)集團有限公司網(wǎng)站群 Wed, 23 Sep 2020 21:56:59 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.16 新生代跑旅SUV MAZDA CX-30 http://www.0512mayo.com/jiwei/archives/1131 Wed, 23 Sep 2020 21:56:59 +0000 http://jsguangji.com/jiwei/archives/1131 9月16日,「我們的次世代」——長(cháng)安馬自達e-創(chuàng )馳藍天X上市發(fā)布會(huì )暨2020年粉絲嘉年華在海濱名城北海盛大開(kāi)啟。在來(lái)自全國各地的用戶(hù)代表和媒體的共同見(jiàn)證下,全新世代車(chē)型次世代 MAZDA3 昂克賽拉X壓燃尊榮型、MAZDA CX-30 X壓燃尊榮型正式上市,售價(jià)分別為18.99萬(wàn)元和19.99萬(wàn)元。針對新老用戶(hù),長(cháng)安馬自達同步推出多元化的購車(chē)政策:購車(chē)尊享36期0利率,馬自達品牌置換至高可享15000元補貼,進(jìn)一步降低全新世代技術(shù)的“嘗鮮”門(mén)檻。

e-創(chuàng )馳藍天汽油壓燃發(fā)動(dòng)機:再一次發(fā)明內燃機

1967年,世界首款搭載「轉子發(fā)動(dòng)機」問(wèn)世的車(chē)型「Cosmo Sport」問(wèn)世,自此,永不止步,身負勇毅的「轉子精神」便成為馬自達品牌一脈相承的造車(chē)信念。在一百年的發(fā)展歷程中,馬自達始終致力于打造為用戶(hù)帶來(lái)「駕乘愉悅」的汽車(chē)產(chǎn)品,豐盈每一位用戶(hù)的擁車(chē)生活。如今,具有劃時(shí)代意義的「e-創(chuàng )馳藍天X發(fā)動(dòng)機」由正式導入中國市場(chǎng),并搭載于長(cháng)安馬自達全新世代車(chē)型,將突破未來(lái)的想象,呈現在每一位熱愛(ài)駕馭的用戶(hù)和粉絲眼前。

[e-創(chuàng )馳藍天X發(fā)動(dòng)機]
「e-創(chuàng )馳藍天X發(fā)動(dòng)機」采用馬自達全球獨創(chuàng )的全新「SPCCI火花點(diǎn)火控制壓燃點(diǎn)火技術(shù)」,汲取汽油發(fā)動(dòng)機與柴油發(fā)動(dòng)機的技術(shù)精華,在火花塞點(diǎn)火的同時(shí),控制火焰擴散,壓縮燃燒室內的混合氣體,使其瞬間達到壓燃點(diǎn)火所需的溫度和壓力,在駕駛者踩下油門(mén)的剎那,即可感受到迅速響應的動(dòng)力輸出。與此同時(shí),通過(guò)控制點(diǎn)火時(shí)間,擴大壓燃點(diǎn)火的工況范圍,與火花塞點(diǎn)火順利切換,從而實(shí)現多點(diǎn)勻質(zhì)燃燒,讓每一滴燃油都竭盡所能,為駕駛注入更強的動(dòng)力。180Ps和230N·m的動(dòng)力輸出,以及百公里5.2L的油耗表現堪稱(chēng)全新世代的「夢(mèng)幻發(fā)動(dòng)機」。
為實(shí)現「SPCCI火花點(diǎn)火控制壓燃點(diǎn)火技術(shù)」,「e-創(chuàng )馳藍天X發(fā)動(dòng)機」搭載了諸多創(chuàng )新技術(shù)成果:高精度「缸壓傳感器」,可實(shí)時(shí)掌握每個(gè)氣缸的燃燒狀態(tài),并通過(guò)多孔噴射裝置實(shí)現了70兆帕(MPa)的超高壓噴射,噴射器前端多大10個(gè)噴射口,從而實(shí)現了超稀薄噴霧和精確地燃燒控制?!窶 HYBRID馬自達輕混動(dòng)力系統」采用電機和電池的混合動(dòng)力組合,輔助發(fā)動(dòng)機進(jìn)行動(dòng)力輸出,提升怠速停止性能,改善環(huán)保和燃油經(jīng)濟性能。

全新世代X壓燃尊榮型:改變不止于發(fā)動(dòng)機

搭載「e-創(chuàng )馳藍天X發(fā)動(dòng)機」的次世代 MAZDA3 昂克賽拉X壓燃尊榮型、MAZDA CX-30 X壓燃尊榮型,均采用了馬自達全新研發(fā)的「高剛性傳動(dòng)系統」,得益于高剛性傳動(dòng)系統整體性的提升,「e-創(chuàng )馳藍天X發(fā)動(dòng)機」的強大動(dòng)力可以更直接、更迅速地傳遞到車(chē)輪,在啟動(dòng)與持續加速時(shí),動(dòng)力性能體驗更出色。

為提升整車(chē)的NVH隔音靜謐性,「e-創(chuàng )馳藍天X發(fā)動(dòng)機」進(jìn)行了多項技術(shù)革新,全新的「發(fā)動(dòng)機艙吸音隔音技術(shù)」應運而生。為順應15:1的全球第一高壓縮比帶來(lái)的強勁爆發(fā)力,馬自達工程師提高了發(fā)動(dòng)機的曲軸鋼性和氣缸模塊厚度。在發(fā)動(dòng)機下面和背面,包裹聚氨酯材料罩板,進(jìn)一步提升發(fā)動(dòng)機工作時(shí)的靜謐性,讓駕乘全員盡享安逸隨心的樂(lè )趣。

表于外而秀于內。當駕駛者打開(kāi)機艙引擎蓋,一副充滿(mǎn)對稱(chēng)美感的飽滿(mǎn)立體的發(fā)動(dòng)機艙呈現在眼前,形成強勁的視覺(jué)沖擊力。發(fā)動(dòng)機艙以「通過(guò)軸」作為設計理念,采用全覆蓋的形式打造富有立體感的造型設計,將發(fā)動(dòng)機艙的軸線(xiàn)從前格柵通過(guò)車(chē)輛向后貫穿,給人以無(wú)窮的力量感。

深耕「用戶(hù)+」思維:用戶(hù)做主角,粉絲做主場(chǎng)

用戶(hù)做主角,粉絲做主場(chǎng),是長(cháng)安馬自達踐行「用戶(hù)+」思維的“主旋律”。從「粉絲盛典」到「粉絲沙龍」,從「馭馬自由行」到「我是生活家」,長(cháng)安馬自達的視線(xiàn)始終聚焦于用戶(hù)和粉絲。

2020年,長(cháng)安馬自達已走過(guò)8年合資品牌歷程,累計用戶(hù)保有量突破140萬(wàn)。自2016年成立粉絲會(huì )員俱樂(lè )部以來(lái),數量已達到215家,會(huì )員人數突破52萬(wàn)人,馭馬族車(chē)友會(huì )106家,「用戶(hù)+」思維踐行成果卓著(zhù)。在廣大用戶(hù)關(guān)心的服務(wù)領(lǐng)域,長(cháng)安馬自達著(zhù)力打造「全生命周期客戶(hù)關(guān)懷」體系,在與用戶(hù)「相識、相知、相伴、相隨」的4個(gè)階段中,長(cháng)安馬自達劃分了21個(gè)服務(wù)場(chǎng)景,持續連接用戶(hù),并提供極致的服務(wù)體驗,打造品牌的「價(jià)值藍?!?,實(shí)現經(jīng)營(yíng)可持續發(fā)展。

長(cháng)安馬自達全新世代車(chē)型匯聚馬自達汽車(chē)全球先進(jìn)技術(shù),在承襲傳統優(yōu)勢的同時(shí),針對當下年輕消費群體不斷升級的用車(chē)需求,以革新性的產(chǎn)品價(jià)值帶來(lái)前所未有的擁車(chē)體驗,實(shí)現駕乘樂(lè )趣、智能科技的全面進(jìn)化。有理由相信,長(cháng)安馬自達強大的特色精品車(chē)型譜系,將為國內用戶(hù)、粉絲帶來(lái)創(chuàng )新、個(gè)性、時(shí)尚的豐富用車(chē)選擇。

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江陰吉威「長(cháng)馬12時(shí)」 | 大咖車(chē)評人-顏宇鵬談MAZDA CX-30,這輛車(chē)究竟給了他多少驚喜? http://www.0512mayo.com/jiwei/archives/1202 Sun, 03 May 2020 17:26:24 +0000 http://jsguangji.com/jiwei/archives/1202  聽(tīng)說(shuō),當紅的大明星們

都會(huì )有自己的“粉頭” 

都能360°無(wú)死角地挖掘出愛(ài)豆的優(yōu)點(diǎn)

能有理有據地分析愛(ài)豆的實(shí)力

汽車(chē)星球最近的紅人

MAZDA CX-30也有這樣的鐵粉

在深入了解MAZDA CX-30后

他驚呼“十幾萬(wàn)的車(chē),怎么看起來(lái)像幾十萬(wàn)?” 

這個(gè)問(wèn)題如何解答?

就看鹿達 V S 顏宇鵬

有理有據地把MAZDA CX-30一頓爆夸!

 

 

 

 
 
人物卡
 
 
 
 

顏宇鵬

CCOY中國年度車(chē)評委、《大家車(chē)言論》首席車(chē)評人

鹿達

長(cháng)安馬自達汽車(chē)銷(xiāo)售分公司市場(chǎng)部總監

 

 
 
 
對戰”話(huà)題
 
 
 
 

 

“好色”人士的福利來(lái)了!

 顏宇鵬 

 
 

MAZDA CX-30在色彩方面有更多大膽的嘗試么?

鹿達

 
 

這一次,除了深受喜愛(ài)的水晶魂動(dòng)紅和鉑鋼灰外,我們還將提供極境灰、晶鉆藍和珠光白三種顏色。希望豐富的色彩能夠帶給大家更多的選擇、全新的感受。

內飾方面,將提供藍黑雙色內飾與棕黑雙色內飾兩種風(fēng)格。藍黑雙色內飾是較為大膽的一次嘗試,它能帶給人知性、安靜的感受,棕黑雙色內飾彰顯高級感與質(zhì)感。

 

 

開(kāi)MAZDA的人,當然得談?wù)剟?dòng)力!

 顏宇鵬 

 
 

MAZDA CX-30在動(dòng)力上的技術(shù)有什么亮點(diǎn)么?

鹿達

 
 

我們將推出MAZDA創(chuàng )馳藍天高壓縮比汽油發(fā)動(dòng)機2.0L版本,我們希望能帶給車(chē)主更好的駕駛體驗。

在車(chē)輛響應上,MAZDA CX-30也十分出色,它能夠很好地平衡油耗和駕駛體驗。馬自達工程師在動(dòng)力性能方面總是“斤斤計較”的,國內上市前,動(dòng)力系統經(jīng)過(guò)了重新調校,調整了齒比。這是根據國內的駕駛環(huán)境重新調校的。保證我們在城市駕駛中走走停停、急加速、急剎車(chē)時(shí)的流暢體驗。

 

你還有哪些驚喜是朕不知道的?

 顏宇鵬 

 
 

MAZDA CX-30駕駛起來(lái),有哪些新的驚喜?

鹿達

 
 

MAZDA CX-30上使用了全新世代「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE 創(chuàng )馳藍天車(chē)輛構造技術(shù)」平臺,對于人類(lèi)的特性進(jìn)行研究,最大限度發(fā)揮人類(lèi)本能,最優(yōu)化的底盤(pán)結構、車(chē)身、座椅協(xié)同,提供更越級的駕控性能。

MAZDA CX-30的輪胎胎壁的柔軟度有所不同,前懸掛才用許多跑車(chē)才會(huì )采用的魚(yú)眼形懸掛,后懸采用SEB蝶形仿生后懸,這是一整套全新的東西。行駛過(guò)程中,路面產(chǎn)生的“力”無(wú)延遲的反饋到座椅上,更好地達成人馬一體的效果。就像走路時(shí)腳踝、膝蓋、胯關(guān)節協(xié)同作戰,讓駕駛車(chē)輛像走路一樣自然輕松。

包括我們非常特殊的人體工學(xué)座椅,這個(gè)座椅開(kāi)發(fā)了10年,凝聚著(zhù)設計師無(wú)數的心血。座椅坐上去后,骨盆是將近直立的,這讓你有一個(gè)良好的坐姿,很正的同時(shí)又不累。體現在駕駛中,就會(huì )讓你的動(dòng)態(tài)平衡感會(huì )非常好,駕駛感十分穩健。

 

來(lái)自“粉頭”的實(shí)力提問(wèn),

是否讓你更加了解MAZDA CX-30?

是否讓你對MAZDA CX-30有了更多的期待?

你也想現場(chǎng)見(jiàn)證幾款新顏色的“靈魂碰撞”?

你也想體驗駕駛中車(chē)輛的貼心響應?

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讓MAZDA CX-30為你帶來(lái)全新的驚喜!

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