根據汽車(chē)制造商協(xié)會(huì )(SMMT)的數據,大眾集團旗下品牌的明銳在2019年的銷(xiāo)量達到20,703輛,比2018年增長(cháng)15.5%,新版本希望通過(guò)更新設計提供更多空間來(lái)延續這一勢頭。更長(cháng)更寬的身體
價(jià)格范圍從1.5 TSI 150PS SE First Edition掀背車(chē)的22,390英鎊到兩升TDI 150PS DSG Estate SE L First Edition的29,515英鎊,訂購書(shū)將在6月開(kāi)放,而展示廳的交付將在一個(gè)月后開(kāi)始。
入門(mén)級S內飾,帶有手動(dòng)變速器的1.0 TSI發(fā)動(dòng)機,在1.0 TSI和1.5 TSI上都引入了mHEV(輕度混合動(dòng)力)DSG,以及PHEV(插電式混合動(dòng)力)車(chē)型斯柯達表示,今年晚些時(shí)候將推出該車(chē)型,同時(shí)還將推出運動(dòng)型vRS模型,該模型可用于柴油,汽油和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。
Octavia vRS iV將成為第一個(gè)電氣化的vRS模型。
第四代斯柯達明銳莊園從發(fā)布SE First Edition開(kāi)始,SE Technology和SE L First Edition將提供標準級別的設備,其中包括斯柯達的第三代MIB信息娛樂(lè )系統,虛擬駕駛艙數字顯示器,LED大燈以及Apple CarPlay的Wireless Smartlink。
在Octavia SE First Edition上安裝的安全設備包括前輔助系統,車(chē)道輔助系統和電子呼叫系統,該系統會(huì )在發(fā)生事故時(shí)自動(dòng)提醒緊急服務(wù)。
一個(gè)8.25英寸的信息娛樂(lè )系統與八個(gè)揚聲器相連,機艙還具有五個(gè)USB-C端口,其中一個(gè)在后視鏡中,用于連接行車(chē)記錄儀。
Octavia SE Technology(起價(jià)22,640英鎊)旨在吸引車(chē)隊和商業(yè)用戶(hù),并配備16英寸合金輪轂,頂級的Columbus信息娛樂(lè )系統和10英寸觸摸屏顯示器,語(yǔ)音控制以及前后停車(chē)傳感器在機動(dòng)協(xié)助下
據說(shuō),斯柯達的新型輕便產(chǎn)品Octavia SE L First Edition車(chē)型(25,150英鎊起)“展示了該品牌最先進(jìn)的功能和生物舒適性。”
因此,SE L First Edition車(chē)型采用17英寸合金輪轂,而該車(chē)型在外觀(guān)上與其他車(chē)型有所不同,其鍍鉻玻璃包圍和下部前保險杠中的鍍鉻條。
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“新斯柯達Karoq的批量生產(chǎn)開(kāi)始是整個(gè)公司的重要里程碑,當然,對于我們在Kvasiny工廠(chǎng)的員工來(lái)說(shuō),也是一個(gè)重要的里程碑。斯柯達生產(chǎn)與物流董事會(huì )成員Michael Oeljeklaus表示:“在最近幾個(gè)月中,整個(gè)團隊都為即將投入生產(chǎn)的新SUV模型做了大量準備。”
斯柯達Karoq長(cháng)4,382毫米(172.5英寸),寬1,841毫米(72.4英寸),高1,605毫米(63.2英寸),軸距為2638毫米(104英寸)。捷克車(chē)型的后備箱最多可容納521升,但在后排座椅向下折疊的情況下,它可以升至1.630升。
在引擎蓋下,新的斯柯達Karoq將配備兩臺柴油機和三臺汽油機,功率從115到190馬力。
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外觀(guān)方面,新車(chē)采用了短前懸設計,A柱的傾斜角度較大,車(chē)尾底部的線(xiàn)條也較平直,并沒(méi)有采用溜背式的設計,可以預見(jiàn)的是,車(chē)內將擁有可觀(guān)的乘坐空間。在車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(cháng)寬高分別為4648/1877/1618mm,軸距為2765mm。
動(dòng)力部分,新車(chē)將提供后驅版與四驅版,后驅版最大功率為109千瓦,配備了容量分別為55千瓦時(shí)、62千瓦時(shí)和82千瓦時(shí)的電池組,WLTP工況下的續航里程分別為340公里、390公里和500公里。四驅版則有兩款配置車(chē)型,最大功率分別為195千瓦、225千瓦,并配備82千瓦時(shí)的電池組,最大續航里程460公里 ,0-100km/h加速時(shí)間為6.2秒。
外觀(guān)方面,兩款新車(chē)作為中期改款車(chē)型,相較于現款車(chē)型外觀(guān)上有著(zhù)較大變化,兩款新車(chē)采用了斯柯達家族最新的家族式設計語(yǔ)言。前臉采用了黑色進(jìn)氣格柵并帶有鍍鉻裝飾,較為精致。前臉兩側配有造型修長(cháng)的前大燈,整體更加犀利、時(shí)尚。
車(chē)身側面,兩款新車(chē)相較于現款車(chē)型變化不大。稱(chēng)身尾部,兩款新車(chē)采用了全新造型的的尾燈,并采用了雙邊雙出的排氣裝飾,整體更具動(dòng)感。車(chē)身尺寸方面,昕銳的長(cháng)寬高分別為4512mm/1706mm/1469mm,軸距2603mm;昕動(dòng)的長(cháng)寬高分別為4312mm/1706mm/1475mm,軸距為2603mm。
內飾方面,兩款新車(chē)基本延續了現款車(chē)型的設計布局,但針對多處細節進(jìn)行了調整。中控臺的空調出風(fēng)口造型改為了梯形設計,并配有紅色飾條進(jìn)行修飾。同時(shí),兩款新車(chē)還配有更大尺寸的中控屏,整體設計更接近當前主流風(fēng)格。
動(dòng)力方面,兩款新車(chē)將搭載EA211系列的1.5L發(fā)動(dòng)機,最大功率112馬力,最大扭矩145牛·米,或將匹配5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。此外,兩款新車(chē)仍基于大眾PQ25平臺打造。
]]>從最新信息來(lái)看,外觀(guān)配置方面新款昕動(dòng)獨享多種套件,包括專(zhuān)屬徽標、黑色外后視鏡蓋、尾燈融入熏黑處理、后擾流板、熏黑高亮輪圈、內飾縫線(xiàn)/飾條、高亮專(zhuān)屬迎賓踏板,B柱黑色高亮飾板等。回憶一下外觀(guān),新款昕銳/昕動(dòng)可以說(shuō)變化還是非常大的,家族最新設計語(yǔ)言的加持使得兩款車(chē)的外形更加動(dòng)感時(shí)尚。兩款車(chē)搭載了全新造型的前格柵和大燈組,前臉下部的貫穿式設計提升了前臉的整體感,這也是目前的主流設計方向。
側面來(lái)看,兩款車(chē)整體造型基本沒(méi)有變化,不過(guò)搭載了最新的雙五輻16英寸輪圈,看起來(lái)動(dòng)感了許多。車(chē)身尺寸方面,新款昕銳的長(cháng)寬高分別為4512mm/1706mm/1469mm,軸距2603mm;昕動(dòng)的長(cháng)寬高分別為4312mm/1706mm/1475mm,軸距2603mm。尾部方面,兩款車(chē)整體造型同樣沒(méi)有變化,不過(guò)搭載了全新造型的尾燈組,視覺(jué)美觀(guān)度提升。
內飾方面,兩款車(chē)主要在一些細節上進(jìn)行調整??梢钥吹?,兩款車(chē)都采用了倒梯形空調出風(fēng)口設計,邊緣還采用了紅色邊框進(jìn)行點(diǎn)綴,運動(dòng)感提升。此外,兩款車(chē)還換裝了大尺寸的中控液晶屏,中控區的物理按鍵有所減少,使得內飾看起來(lái)更加簡(jiǎn)約。內飾配置方面,兩款車(chē)型均搭載雙炮筒式儀表盤(pán)、8英寸液晶顯示屏、斑馬智行互聯(lián)系統(支持OTA升級)、支持Apple CarPlay以及Android Auto、倒車(chē)影像,此外還標配帶空氣凈化功能的空調系統。
動(dòng)力方面,兩款車(chē)將搭載EA211系列1.5L發(fā)動(dòng)機,最大功率82kW(112Ps),峰值扭矩145Nm,傳動(dòng)方面匹配5速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱。
]]>外觀(guān)方面,兩款新車(chē)均進(jìn)行了升級,采用了最新家族式設計語(yǔ)言。新車(chē)前進(jìn)氣格柵造型更加立體,呈現浮盾式效果,在尾部,尾燈都換裝了全新樣式。新款昕動(dòng)頂配車(chē)型還提供炫酷潮流黑包,包括16英寸熏黑輪圈、炫黑車(chē)頂、黑色外后視鏡蓋、熏黑尾燈等。
內飾方面,新車(chē)在現有的基礎上進(jìn)行了調整。包括中控臺空調出風(fēng)口造型改成倒梯形設計,并加入紅色飾條裝飾。中控屏尺寸升級并減少周?chē)锢戆存I,集成了斑馬智行互聯(lián)系統,支持與蘋(píng)果及安卓手機互聯(lián),支持OTA升級。
動(dòng)力方面,新車(chē)搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機,最大輸出功率82kW,峰值扭矩145N·m。傳動(dòng)方面,預計匹配5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。
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品質(zhì) 智造美好生活
穿越水域是人類(lèi)最原始的探索欲望。中國擁有眾多河流和長(cháng)達1.8萬(wàn)公里的漫長(cháng)海岸線(xiàn)。無(wú)論是近日開(kāi)通的珠港澳大橋,還是片中的膠州灣大橋、杭州灣大橋等,都可謂近代雄偉的建造奇跡??绾4髽蚩缭降牟皇瞧届o的湖泊、奔騰的河流,而是更為壯闊、環(huán)境更為復雜多變的海峽,海灣;這類(lèi)橋梁的跨度短則幾公里,長(cháng)則數十公里,對技術(shù)要求十分嚴苛,是橋梁技術(shù)的展現。
膠州灣大橋全長(cháng)36.48公里,一橋連三島,令青島市區抵達黃島區的行駛距離不到40公里,車(chē)程時(shí)間縮短了整整一半。這座跨海大橋抗震標準達到里氏八級以上,它的建造動(dòng)用了一萬(wàn)名工匠,歷時(shí)四年完工。影片中一路陪伴兩位“領(lǐng)路人”馳騁在膠州灣大橋上、穿梭于碧海藍天美景的柯米克,同樣凝聚了無(wú)數人的心血與才智。4大洲400萬(wàn)公里測試、全球統一Audit品控體系,以及多項先進(jìn)的設備與工藝,保障了它優(yōu)良的品質(zhì),令柯米克車(chē)主們輕松悠享高品質(zhì)美好駕乘生活。
長(cháng)久以來(lái),橋梁與車(chē)輛緊密配合,大大縮短了兩地的行程距離,加快了世界的移動(dòng)速度,讓人們生活更高效。無(wú)論是橋梁的建設,還是車(chē)輛的發(fā)展演變,都見(jiàn)證了人類(lèi)智造的不斷進(jìn)化,一步步創(chuàng )造更美好、便捷生活的進(jìn)程。一直以來(lái),斯柯達也致力于通過(guò)提供智慧解決方案,幫助用戶(hù)實(shí)現美好生活。
融合 向往更多可能
一橋飛跨,令天塹變通途。一座大橋的建設,不僅讓人們的通行更便利,帶動(dòng)了周邊的經(jīng)濟效益,更帶來(lái)了文化上的交流與融合。
紀錄片中無(wú)論是來(lái)自加利福尼亞、如今在青島老城區開(kāi)設手工釀酒廠(chǎng)的江河,還是癡迷中國文化、如今定居在膠州灣大橋另一端黃島的美國人戴嶺,他們的故事與經(jīng)歷反映了跨海大橋所帶來(lái)的地理、經(jīng)濟上更為緊密的聯(lián)接,還有中外文化的交融。聯(lián)接與融合,帶來(lái)并催發(fā)了更多可能。
而“聯(lián)接”與“融合”這兩個(gè)特征,在柯米克上同樣得到了淋漓盡致的展現,也為車(chē)主們帶來(lái)了更多的可能。時(shí)刻與世界聯(lián)接,是如今年輕人所向往的??旅卓松系闹请S在線(xiàn)互聯(lián)系統前三年可免費使用4G流量,并提供實(shí)時(shí)路況導航、限行路徑規劃、在線(xiàn)地圖升級、興趣點(diǎn)推送、天氣查詢(xún)等功能,將出行所需信息一網(wǎng)打盡。而其水晶切割風(fēng)格的造型、實(shí)用大空間、智慧便捷的配置等亮點(diǎn)則體現了斯柯達這個(gè)百年品牌“實(shí)在 不簡(jiǎn)單”特征與中國汽車(chē)消費需求的充分融合。
短短一周多時(shí)間,《最美公路》記錄片在視頻媒體平臺的播放量累計已超1500萬(wàn)。未來(lái),斯柯達SUV家族與《最美公路》共同的旅程還將繼續,一路探尋越野、通途、遁地、飛天等公路壯景。此外,斯柯達在官網(wǎng)以及蜂鳥(niǎo)網(wǎng)、足記APP上還發(fā)起了“與美好同路”為主題的互動(dòng)分享,邀您與斯柯達一同發(fā)現路之美、生活之美。
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