5月20日，榮威D5X DMH正式上市，新車(chē)共推出4款車(chē)型，售價(jià)區間為11.98-14.68萬(wàn)元。此外官方推出限時(shí)權益，包括1000元定金抵扣11000元購車(chē)款等等，限時(shí)權益價(jià)區間為10.98-13.68萬(wàn)元。

榮威D5X DMH定位緊湊型SUV，同時(shí)也是首款搭載榮威DMH超級混動(dòng)系統的SUV車(chē)型，其由1.5T渦輪增壓混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機與雙電機混聯(lián)驅動(dòng)，CLTC純電續航里程達到135km，CLTC綜合續航里程達1300km。

官方公布的六重禮包括：膨脹禮：訂金1000元抵11000元;金融禮：24期10萬(wàn)0息或36期8萬(wàn)0息;置換禮：置換補貼5000元;流量禮：3年免費車(chē)機流量;質(zhì)保禮和充電禮。

外觀(guān)方面，新車(chē)采用了全新的設計理念，官方稱(chēng)其為“純粹、優(yōu)雅”的設計語(yǔ)言，其前臉融入了中國古典建筑的概念，汲取中國建筑中飛檐·立柱設計靈感，整體看上去有著(zhù)不錯的豪華感，另外貫穿式燈組的加入也讓它具備一定時(shí)尚感。

側面來(lái)看，榮威D5X DMH車(chē)頭十分狹長(cháng)，并采用大量橫向線(xiàn)條拉寬視覺(jué)效果，其車(chē)身尺寸為4700/1890/1664mm，軸距為2765mm，輪圈尺寸為19英寸，并且提供選配20英寸輪圈。車(chē)尾線(xiàn)條主要強調橫向舒展的設計手法，仔細看燈具內部還有許多紋路，讓整個(gè)燈組看起來(lái)質(zhì)感更高級，辨識度也有所提升。

走進(jìn)車(chē)內，中控臺上的一體式24.6英寸雙連屏十分搶眼，其將內置全新斑馬智行車(chē)機系統，功能包含了手機、車(chē)機導航無(wú)縫流轉，導航一鍵映射到車(chē)機，還有充電規劃等等功能。此外，新車(chē)還配備加厚軟泡層云宿座椅以及L2級駕駛輔助功能，舒適性以及智能化均保持在線(xiàn)。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載全新的1.5T渦輪增壓混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機，并搭載高效雙電機混聯(lián)驅動(dòng)。發(fā)動(dòng)機最大功率為110千瓦，驅動(dòng)電機最大功率為153千瓦。新車(chē)的0-100km/h加速為6.9秒，WLTC綜合油耗為1.27L/100km，饋電油耗5.257L/100km，CLTC純電續航里程達到135km，CLTC綜合續航里程達1300km。

在駕控方面，榮威也堅持以行業(yè)領(lǐng)先標準為用戶(hù)帶來(lái)高品質(zhì)體驗。D5X DMH采用前麥弗遜+后四連桿獨立懸架，相比三連桿懸架減震效果更佳、舒適性進(jìn)一步提升，配合同級獨有的20mm軟泡層云宿座椅，更享舒適駕乘；轉彎半徑5.7m的DP-EPS轉向系統，讓操控更自如穩健，給予駕駛者應對復雜路況的信心。

對消費者而言，或許技術(shù)的創(chuàng )新突破看不見(jiàn)、摸不著(zhù)，但榮威相信，將技術(shù)扎實(shí)落地、做好產(chǎn)品，用戶(hù)便能從每一次地使用中感受到創(chuàng )新技術(shù)帶來(lái)的便捷、經(jīng)濟和享受。依托DMH超級混動(dòng)系統，第三款搭載該系統的車(chē)型榮威iMAX8?DMH計劃于今年第四季度正式上市，榮威也將加速打造“插混第一陣營(yíng)”，讓中國消費者率先體驗到世界領(lǐng)先的混動(dòng)產(chǎn)品。

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