久久精品国产eeuss_東風(fēng)標致 - 江蘇廣吉汽車(chē)集團有限公司 http://www.0512mayo.com 廣吉汽車(chē)集團是江陰地區較早從事汽車(chē)銷(xiāo)售和維修服務(wù)的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)企業(yè)。銷(xiāo)售上汽大眾、長(cháng)安福特、上汽斯柯達、江鈴汽車(chē)、東風(fēng)標致、上汽榮威、長(cháng)安馬自達等品牌。 Wed, 15 Dec 2021 07:49:05 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.16 2008 http://www.0512mayo.com/archives/18597 Mon, 25 Oct 2021 17:07:18 +0000

10月25日,東風(fēng)標致數字化零售時(shí)代正式到來(lái)?;谑袌?chǎng)需求,東風(fēng)標致在這一全新銷(xiāo)售模式下推出了首個(gè)直售車(chē)型版本——2008 THE ONE,官方直售價(jià)9.97萬(wàn)元,以極具優(yōu)勢的產(chǎn)品競爭力,打入國內10萬(wàn)級合資SUV車(chē)型市場(chǎng)。

官方首次直售,爆品只此一款。2008是標致在全球熱賣(mài)的爆款車(chē)型。此次,東風(fēng)標致以極具誠意的售價(jià)推出直售版本,既是在“標致211周年,驚喜11呈獻”雙十一系列活動(dòng)中給出的最大驚喜,也是其在新零售領(lǐng)域創(chuàng )新?tīng)I銷(xiāo)的全新嘗試。直售模式采用線(xiàn)上下單、線(xiàn)下提車(chē)的形式,消費者通過(guò)官方小程序“東風(fēng)標致獅王聯(lián)盟”線(xiàn)上下定,即可選擇就近的網(wǎng)點(diǎn)線(xiàn)下提車(chē),省去傳統議價(jià)模式,讓價(jià)格更透明,買(mǎi)車(chē)更輕松。此外,消費者還可選擇3~5年低息金融政策,首付2成,日供56元起。

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THE ONE代表著(zhù)東風(fēng)標致2008唯一版本,統一售價(jià)的待客誠意,也詮釋著(zhù)年輕用戶(hù)獨一無(wú)二的潮流態(tài)度。作為歐洲小型SUV人氣之王,標致2008自誕生以來(lái)不僅獲得設計界“奧斯卡”——德國紅點(diǎn)設計大獎和世界女性風(fēng)云車(chē)年度大獎(WWCOTY)等22項大獎,更成為了歐洲小型SUV銷(xiāo)量排名第二的車(chē)型。東風(fēng)標致2008 THE ONE原汁原味的承襲了海外版2008的設計精髓和標致2008DKR冠軍基因,致敬新生代用戶(hù)的潮流主張。

“我”的潮流主義,顏值為王,氣質(zhì)出圈

“我”的潮流主義,真我擔當,獨一無(wú)二。東風(fēng)標致2008 THE ONE的法式鋒銳設計下,出挑的氣質(zhì)只需一眼即可感受。獅爪抓痕和獠牙為靈感的犀利獅吼式前臉、獅爪式LED大燈和獠牙式LED日間行車(chē)燈,打造出新一代街頭前衛型格。如你一樣,成為人潮中最靚眼的存在。

大膽的鋒刃設計有效優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能,同時(shí)賦予車(chē)身立體雕塑質(zhì)感,在光影流轉間,將途中的每一瞬完美定格。仿生設計縱立三輻燈帶,加以3D立體效果和熏黑設計,宛如獅爪撕裂旅途的無(wú)趣平庸,醒目印記讓追隨者過(guò)目難忘。

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“我”的潮流座艙,硬核品質(zhì),我為核心

“我”的潮流座艙,我為中心。i-Cockpit唯我座艙中,賽車(chē)式方向盤(pán)設計,集成多功能按鍵與專(zhuān)業(yè)調校轉向助力技術(shù),瞬間釋放操控樂(lè )趣。10萬(wàn)級小型合資SUV中唯一配置的換擋撥片配合電控式換擋,彈指之間,即可準確、高效地完成加減檔位操作。

2612mm 軸距帶來(lái)開(kāi)闊的駕乘空間,大可盡展身姿。10萬(wàn)級小型合資SUV中唯一配置超大透光面積全景天窗,可一鍵控制玻璃天窗與遮陽(yáng)簾連動(dòng)式開(kāi)啟,具備防夾功能,隨你暢情呼吸,盡興追逐海闊天空。別具一格的家族式鋼琴按鍵設計,將現代科技感與復古機械感創(chuàng )意融合,更小幅度的操控躍動(dòng)中,跳出尋常選擇,讓駕趣隨心律盎然而生。

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“我”的潮流駕控,激情澎湃,隨心而動(dòng)

“我”的潮流駕控主義,時(shí)刻充滿(mǎn)wonderful的駕馭激情。東風(fēng)標致2008 THE ONE基于CMP多能源模塊化平臺開(kāi)發(fā),完美承襲三大賽事(WRC世界汽車(chē)拉力錦標賽、勒芒24小時(shí)耐力賽、達喀爾拉力賽)冠軍基因,由CLDR專(zhuān)業(yè)底盤(pán)團隊在歐洲和中國完成多輪底盤(pán)調校,以大師級調校技術(shù),不斷升級駕駛樂(lè )趣。自由切換的標準、節能、運動(dòng)三種駕駛模式,駕駛風(fēng)格隨心而動(dòng)。

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東風(fēng)標致2008 THE ONE也以先進(jìn)科技助力駕駛體驗,10萬(wàn)內即可享受Carplay & Carlife手機互聯(lián)拓展車(chē)載系統功能,蘋(píng)果和安卓用戶(hù)均可使用,車(chē)機互聯(lián),駕享自在。深空級靜音座艙采用100多項聲學(xué)措施、65處高品質(zhì)吸隔音材料,以及多重降噪措施,時(shí)刻坐擁外太空般靜謐空間。

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不必繁文縟節,讓時(shí)尚更個(gè)性;無(wú)需墨守成規,讓潮流更多元。標致品牌自1889年開(kāi)始生產(chǎn)汽車(chē)以來(lái),始終以大膽創(chuàng )新,引領(lǐng)汽車(chē)設計風(fēng)潮。2008 THE ONE版作為東風(fēng)標致重磅打造的雙11爆款,再度為新生代的潮流主義而來(lái),以獨立品位回應才華橫溢的個(gè)性,詮釋出10萬(wàn)級合資SUV該有的潮流。未來(lái),東風(fēng)標致仍將與新生代攜手同行,賦予出行生活更多潮流色彩。

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4008 http://www.0512mayo.com/archives/14879 Thu, 22 Apr 2021 23:17:35 +0000

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4008 PHEV 4WD http://www.0512mayo.com/archives/14880 Thu, 15 Apr 2021 23:39:22 +0000

在快節奏的生活趨勢下

面對一個(gè)接一個(gè)的全新挑戰

有人佛了、有人服了、有人認了……

更有一群人,不甘順勢躺平做條咸魚(yú)

愿事事?tīng)幭?,開(kāi)拓新時(shí)代

更快一步接受新鮮事物

更先一步展現自我個(gè)性

更早一步享受無(wú)拘生活

全新4008 PHEV 4WD

三擎四驅 新法式高性能混動(dòng)SUV

帶你先“型”一步,成為生活“嘗先家”!全擎出擊,先人一步!

同級性能強者: 1+2+8 動(dòng)力總成

?1?臺高功率燃油發(fā)動(dòng)機

1.6T高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機

提供源源不斷驅動(dòng)力,百公里加速7.1秒。

?2?臺電機帶來(lái)前后雙電機驅動(dòng)

前- 愛(ài)信永磁同步電機

后- 同級獨有法雷奧西門(mén)子永磁同步電機

前瞻科技駕控,帶來(lái)愉悅體驗!

愛(ài)信電動(dòng)?8?速手自一體

在加速中體驗“如絲般順滑”的感受!

科技駕控,敢為人先!

同級獨有4X4X4越級駕趣

?4?驅動(dòng)力+ 4?輪獨懸

同級獨有

領(lǐng)略心潮澎湃,適應更多變路況。

?4 種駕駛模式選擇

混動(dòng)、純電、運動(dòng)和四驅

更多選擇,讓駕趣定義不再唯一。

更高效經(jīng)濟

工信部綜合油耗:1.7L/100km

綜合續航里程:810km

從容駕享城市出行。

? 給力配置,先聲奪人!

超良心全系標配,入門(mén)即豪華!

?美感?升級

同級獨有,獅吼式鋒芒前臉

星動(dòng)點(diǎn)陣式無(wú)邊框進(jìn)氣格柵

犀利獅眼LED大燈

獠牙式LED日間行車(chē)燈

致敬經(jīng)典的4008車(chē)型標識

?互聯(lián) 升級

Carplay / Carlife 智能手機互聯(lián)

高德在線(xiàn)導航

PHEV專(zhuān)屬功能尋找充電樁

智行APP

10英寸懸浮式觸控屏(能量流顯示,行駛統計,預約充電,電量保持等混動(dòng)功能設置)

豪華全系標配

標致新一代鋒銳設計語(yǔ)言

i-Cockpit唯我座艙

同級領(lǐng)先精準駕控

環(huán)保材質(zhì)無(wú)污染

不妥協(xié)的安全標準

迅猛獅王,破風(fēng)而行

全新4008PHEV 4WD現已全擎而至

走在時(shí)代前列,領(lǐng)先時(shí)代,探索行動(dòng)力

就等你先下手為強

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5008 http://www.0512mayo.com/archives/14877 Wed, 31 Mar 2021 23:06:38 +0000

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508L 2022款 http://www.0512mayo.com/archives/19829 Thu, 07 Jan 2021 06:07:58 +0000
新法式駕控旗艦

8月27日

東風(fēng)標致508L 2022款正式上市

新車(chē)擁有360THP、400THP

兩款動(dòng)力總成共5款車(chē)型

?售價(jià)15.97萬(wàn)元-22.47萬(wàn)元?

360THP PureTech
先鋒版  159,700元
駕趣版  175,700元
400THP PureTech
駕控版  189,700元
馭動(dòng)版  205,700元
激情版  224,700元
i-Cockpit全感官座艙
帶來(lái)沉浸式駕控體驗
i-Cockpit全感官座艙

2022款全系標配的10英寸中控觸屏,與12.3英寸液晶儀表盤(pán)和賽車(chē)式方向盤(pán)組成黃金三角,駕駛時(shí)做到一臂掌控,高效便捷。

智能駕駛輔助系統

2022款升級搭載的ADAS智能駕駛輔助系統,可實(shí)現包括ACC自適應巡航、AEBS高速行駛緊急剎車(chē)、LPA車(chē)道保持輔助在內的多項駕駛輔助功能,配合City Park 4全自動(dòng)泊車(chē)功能等旗艦科技配置,全維保障了用戶(hù)駕乘出行便捷與安全。
高品質(zhì)和高格調

2022款車(chē)身多處采用可媲美豪華車(chē)的高標準造車(chē)材料和工藝,完善的轎艙隔音設計為用戶(hù)帶來(lái)圖書(shū)館級別靜音水平,而法國Focal勁浪音響與Clean Cabin空氣凈化系統的搭載,則將新法式旗艦轎車(chē)的豪華質(zhì)感傾注于每一個(gè)細節。
新法式鋒銳設計語(yǔ)言

2022款采用新法式鋒銳設計語(yǔ)言,外觀(guān)延續了“獅魂”造型風(fēng)格?!蔼{吼式”前臉讓車(chē)型極具張力,自帶獅王氣場(chǎng)。獠牙式LED日間行車(chē)燈、LED獅爪尾燈等經(jīng)典設計元素,為車(chē)身積蓄雄獅進(jìn)擊的力量感。

百年駕控基因傳承
大師調教精準穩定
黃金動(dòng)力組合

2022款搭載1.8T(400THP)渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機,可輸出155kw的最大功率,匹配原裝進(jìn)口愛(ài)信8速手自一體變速箱,完美平衡了動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟性。
5連桿獨立懸架

2022款采用媲美豪華中高級運動(dòng)家轎的5連桿獨立懸架,刷新同級駕控上限,其搭載的AMVAR可變獨立懸架,在“舒適、標準、運動(dòng)”三種不同的駕駛模式下,可對懸架進(jìn)行“軟硬”調整,滿(mǎn)足不同路況下對底盤(pán)的操控性和舒適性需求。

多項利好誠意滿(mǎn)滿(mǎn)
新法式體驗超越期待
"3年先享?0元升艙"

“3年先享”政策帶來(lái)了首付6666元起,日供66元起,3年到期可購買(mǎi)、可回購、可續約的超值福利。

“0元升艙”向用戶(hù)提供了“舊車(chē)可抵首付,享0元升艙”的置換優(yōu)享權益。

五心守護承諾

為用戶(hù)提供 “三年保值回購”“5 年或15萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保+5年6次基礎保養(含首保)”等多項權益福利。
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508L PHEV http://www.0512mayo.com/archives/19779 Tue, 24 Nov 2020 18:49:34 +0000

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408 http://www.0512mayo.com/archives/14876 Mon, 22 Jun 2020 22:47:35 +0000

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e2008 http://www.0512mayo.com/archives/16054 Wed, 10 Jun 2020 16:44:13 +0000

純電版e2008售價(jià)16.6/18.8萬(wàn)元,參考英國價(jià)格來(lái)看,純電版起售價(jià)3.7萬(wàn)英鎊(28.8萬(wàn)人民幣)。從價(jià)格上來(lái)看,相比于一直在定價(jià)上“虛高”的標致來(lái)說(shuō),在全新一代2008身上已經(jīng)變得務(wù)實(shí)起來(lái)。當然,想要在競爭激烈的市場(chǎng)中脫引而出,除了誠意十足的售價(jià)之外,產(chǎn)品力更是最為關(guān)鍵之地。

我們來(lái)看看純電動(dòng)版的東風(fēng)標致e2008的表現。我們還是從動(dòng)力開(kāi)始說(shuō)起,其搭載的是一款來(lái)自大陸集團的永磁同步電機,最大功率為163Ps,峰值扭矩為260N·m。與此同時(shí),還配備了容量為45.24kWh的三元鋰電池組,NEDC綜合續航里程為360km。此外,東風(fēng)標致e2008還配備高轉速、高能量密度的電驅系統,啟動(dòng)階段即可達到260N·m的峰值扭矩,0- 50km/h加速僅需3.5秒,行駛階段峰值車(chē)速可達150km/h。

首先從駕駛者的角度來(lái)說(shuō),e2008在正常D擋狀態(tài)下,松下加速踏板,它和普通燃油車(chē)幾乎沒(méi)有區別,這對于剛從燃油車(chē)轉換到電動(dòng)車(chē)的小伙伴來(lái)說(shuō),不用什么適應的時(shí)間。

在實(shí)際體驗中,從踩下油門(mén)踏板的瞬間就可以感受到電動(dòng)車(chē)初段加速的直接感,與搭載汽油發(fā)動(dòng)機的車(chē)型不同,標致e-2008的加速過(guò)程沒(méi)有換擋動(dòng)作,所以顯得非常順暢,持續的加速感能給人以動(dòng)力強勁的感覺(jué)。

至于懸架方面,e2008采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架。濾振性方面,e2008的底盤(pán)調校整體偏歐洲風(fēng)格,舒適性較為一般,但支撐性非常良好,路感也十分清晰,對于路面顛簸和起伏也能夠從容地化解。

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